右リアアクスルシャフト外部よりデフオイル漏れがあり、アクスルシャフトオイルシール交換／グリス給油をしました。

それから、オドメーター交換による距離設定、各ステアリングロッドにグリスニップルを取り付けました。

右内側ドライブシャフトブーツ破れの為、修理しました。

今回は安価にする為、国産流用分割ブーツにてシャフトの分解をすること無しでブーツ交換をしました。

サクションソレノイドバルブの交換をしました。

持ち込みのサクションバルブが違った為、現物合わせにてサクションバルブの形状を選択して交換しました。

その後、初期設定をしました。