ラジエター経年劣化による交換をしました。

ラジエターアッパーホース継目部のクラックです。

ラジエターの各パーツは製廃なので、同車種流用の純正部品にて、ラジエターの製作依頼をしました。

その他に、ラジエターフレーム防錆処理と、フューエルフィルターの定期交換をしました。

各オイル交換、フューエルフィルター交換、タイロッドエンドブーツヒビ割れにより交換をしました。

また、エンジンよりバルブクリアランス過大の音が発生していましたので、バルブクリアランス調整／パッキンの交換をしました。

その他に、Ｖベルト交換、及びスーパーチャージアイドラプーリーの摺動がやや重かった為、交換しました。