Ｖベルトダンパー交換、フューエルフィルター交換、リアアブソーバーリフレッシュ、シートベルト球切れによる交換／他照明球のリフレッシュをしました。

フロントラテラルブッシュガタ大による不具合で、フロントラテラルロッド交換にて完治しました。

バッテリー上がり気味の修理です。

充電系統各部点検にて、バッテリー電圧約１１．５Ｖ〜１２．５ＶにてＮＧ、ダイナモ〜レギュレター間約１３Ｖ。

レギュレター交換後、バッテリー電圧１３Ｖ〜１４Ｖ、ダイナモ〜レギュレター間１５Ｖにて良好。

レギュレターはＩＣレギュレター化にて加工取り付け、その他マイナスケーブル等の交換をしました。

それから、オーディオ電源が時々切れるとの事で点検をしました。

元々のオーディオハーネス取り出しを見直し、新たにオーディオ等のリレー付き電源ハーネスを引き直して完治しました。