エクストロイドＣＶＴフルード交換をしました。

３番イグニッションコイル不調により点火失火しておりました。

走行距離が２５万ｋｍと言う事もあり、３番、４番のコイルを交換しました。

オイルフィラーキャップパッキンとフューエルキャップの交換をしました。

またベントホースより、燃料漏れがありましたので修理しました。

ベントホース劣化により破れの為、交換しました。

３速でクラッチが滑る為、修理しました。

クラッチオーバーホール一式、クランクリアオイルシール交換、ミッション／トランスファー回りのオイルシール／スイッチ等交換しました。

また、エンジンマウント亀裂切れによりマウント交換をしました。