コンロが無かった為、取り付けました。

９０Ｋｍ／ｈにてハンドルシミーが起こる為、修理しました。

フロント足回りのブッシュ回り、アーム類のリフレッシュ、リアラテラルロッドブッシュの交換、フロントハブベアリングのオーバーホール等にて完治しました。

エンジンが時々始動せず、持ち込み部品のパワートランジスターの交換をしました。

ＡＴＦ漏れによるＡＴの焼付です。

ＡＴ脱着、各部配管洗浄後、程度の良い中古ＡＴに載せ替えて完治しました。

また、トランスファーマウント右側に亀裂が有りましたので交換しました。