２番インテークバルブリフターが詰まっておりましたので修理しました。

前回更新時にありました車と同一車ですが、この型に採用されていましたＴ−ＶＩＳ（トヨタ　バリアブル　インダクション　システム）のバルブ動作に相当なガタツキが発生しておりました。

ターボの過給時に冷却水が吹き上げてしまい、シリンダーヘッドガスケットが吹き抜けておりましたので修理しました。